A Torino la 2a Fiera Mondiale dei veicoli a Idrogeno e Metano

Torino – Mobilita’ sostenibile e utilizzo di biometano e idrogeno per autotrasporto. E’ il tema della seconda Fiera Mondiale dei veicoli a Metano e Idrogeno in programma a Torino, al Centro Congressi del Lingotto, dal 25 al 27 settembre, con ingresso gratuito. La kermesse tenuta la prima volta a Bolzano, coinvolge espositori mondiali, centri di ricerca italiani, decisori, esperti e pubblico. Molte le conferenze ed eventi collaterali su innovazioni della ricerca tecnologica e industriale, normativa nazionale ed europea, ecologia e indipendenza energetica, trend di crescita e confronto fra mercati, globali e locali.

La Fiera organizzata da NGV Communications Group, promossa da NGV System Italia, consorzio che riunisce operatori italiani del settore, e’ sostenuta dal Gruppo Torinese Trasporti GTT, con il patrocinio di Regione Piemonte, Politecnico, Provincia e Citta’ di Torino, CNR Istituto Motori e ISO Cuna, ed e’ sponsorizzata da Fiat Group.

“Il mercato italiano – e’ stato detto oggi in conferenza stampa – e’ il principale in Europa. I costruttori italiani nel 2006 hanno venduto 40.582 veicoli a metano. In testa, i modelli Fiat con l’86% delle immatricolazioni. Nel 2007 le vendite sono salite del 135%, portando l’Italia al 1° posto nel mondo, nel 2008 si prevede un incremento del 30%”.

“Torino dotata per prima di un considerevole parco di autobus a metano – ha ricordato il presidente Gtt, Giancarlo Guiati – e’ tra le citta’ italiane con il piu’ alto numero di mezzi: 285, pari a circa il 25% dell’intera flotta di GTT. Il progetto partito nel 2001 con 100 autobus, via via ha visto crescere il numero”. “L’investimento sui veicoli a metano – hanno sottolineato gli assessori all’ambiente comunale, Domenico Mangone e regionale, Nicola De Ruggero – punta a garantire il massimo livello di ecologia nel trasporto pubblico a Torino, sia in termini di contenimento delle emissioni in atmosfera sia come riduzione di inquinamento acustico”.

“La seconda Fiera Mondiale dei Veicoli a Metano e Idrogeno – ha affermato il presidente del consorzio NGV System Italia, Vanni Cappellato – sostiene l’obiettivo UE: sostituire il 10% del consumo di combustibili liquidi con gas naturale entro il 2020?.

Fonte: AGI