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Chevrolet Volt, a Detroit debutta la seconda generazione

Quando fu lanciata nel 2010 l’EPA, l’ente americano per la protezione dell’ambiente, dovette inventarsi un nuovo modo di calcolare la sua efficienza perché era l’unica ibrida “range extended” mai introdotta sul mercato, ovvero un’auto con un motore elettrico ed uno termico che però funge esclusivamente da generatore per ricaricare le batterie. L’inedita architettura le valse […]

21/01/2015

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